Самый необходимый аксессуар для автомобиля – тугой кошелёк. Бензин, налог, страховка, ремонт… Деньги буквально улетают в выхлопную трубу! Да ещё платные парковки и принудительная эвакуация. Во всех мегаполисах одна проблема: машин всё больше, а места – всё меньше.
Бросают свои "корыта"
Недавно вице-мэр Пекина Чжан Янькунь разразился гневной тирадой:
"В наших дворах творится мрак! Многие бросают свои корыта как мудаки, да ещё и бумажками номера закрывают! Хватит это терпеть! Тем, у кого корыто уже имеется, нужно будет доказать, что они платят за парковочное место".
Так что, прежде чем в Пекине обзавестись машиной, придётся раскошелиться на парковку.
У нас до китайского варианта пока не дошло. На дефиците парковок в янтарном рае наживаются все кому не лень. Те же эвакуаторщики, владельцы платных городских стоянок.
Водитель сэкономил, поставил машину не там – полиция тут как тут. И адью! Тачку отвезут на штрафстоянку. Закон о принудительной эвакуации был принят Калининградской областной Думой в 2014 году.
Хотя какая необходимость увозить машину? Владелец может запаниковать, подумать, что её украли. Да и повредить автомобиль во время погрузки-выгрузки – пара пустяков. Вполне достаточно выписать штраф!
Но у нас свой путь – самый дикий.
Когда машину уже увезли, кто отважится спорить с ГИБДД? В суд обращаются единицы, потому что знают: Фемида всегда на стороне власти.
Утащили белый "Мерс"
14 апреля 2020 года житель Калининграда Виталий Пазавин поставил свой белый Mercedes-Benz на улице Подполковника Иванникова.
- В тот день меня вызвали в полицию (ОВД Ленинградского района, ул. Галковского, 2), - вспоминает Виталий Алексеевич. - Я заехал с улицы Черняховского и припарковал машину слева, у дома №14-16 по улице Иванникова. Раньше здесь была разрешённая парковка. А теперь – знак, запрещающий остановку на проезжей части. Через 15 минут вернулся проверить автомобиль. Как чувствовал! Моего "Мерседеса" уже не было.
Позвонил в ГИБДД и дежурный меня обрадовал: машина эвакуирована на штраф-стоянку (ул. Портовая, 20).
Инспектор Дьячков
- Я поехал туда, потребовал протокол. Инспектор ГИБДД Андрей Дьячков начал писать постановление – с чистого листа.
"А где протокол о нарушении? Я не согласен с задержанием автомобиля!" - возразил я.
Тогда Дьячков отложил постановление и взялся за протокол об административном правонарушении. Мне вменили п. 12.2 Правил дорожного движения – стоянку на тротуаре в месте, не обозначенном знаком 6.4 (парковка).
На самом деле инспектор должен составлять протокол на месте задержания автомобиля, и только потом забирать машину. Но время – деньги! Пока бумагу "нарисуют", явится хозяин, автомобиль придётся отпускать. Денежки – тю-тю.
Поэтому эвакуаторщики сначала по-быстрому грузят машину, увозят на штрафстоянку и лишь затем оформляют бумаги – "задним числом".
Я в протоколе дописал: не согласен с задержанием автомобиля.
Пошёл в суд
- Отдавать деньги за эвакуацию тоже не стал. Составил заявление: обязуюсь оплатить 2.722,5 рубля в течение месяца. А сам тем временем подал жалобу в Ленинградский районный суд Калининграда – о несогласии с предъявленным мне нарушением и задержанием автомобиля.
Из-за пандемии коронавируса разбирательство затянулось до ноября, материал передали в Центральный район. Суд запросил в администрации Калининграда информацию – о наличии тротуаров, дорожных знаков, разрешающих или запрещающих стоянку автотранспорта на улице Подполковника Иванникова.
Из МКУ "Городское строительство и ремонт" ответили: "паспортизация улицы Иванникова не проводилась, данные работы запланированы на 2022 год".
Это значит, что знаки, установленные на Иванникова – фальшивые! А их там немеряно.
В соответствии с законодательством, ГИБДД должна подать заявку в мэрию с обоснованием, по каким причинам нужно установить здесь знак. Городская администрация рассмотрит заявку, оформит документы. И только после этого на улице размещается знак "стоянка запрещена" или "остановка запрещена". Этот процесс называется "паспортизацией".
Дерут деньги
Разобраться, кто "стрижёт" водителей, нетрудно. Ещё лет семь назад на Иванникова можно было запросто припарковать машину. А теперь все стоянки перекрыты запрещающими знаками. И сделано это намеренно!
На улице Иванникова, 8 находится частная клиника "Медэксперт", а рядом на Галковского, 2 – ОВД Ленинградского района Калининграда. Во дворе "Медксперта" (на площади около 300 кв. м) устроена платная парковка. Цена за час – 50 рублей! И даже если человек заехал за шлагбаум во двор клиники на 5 минут (забрать результаты исследований), приходится отдавать деньги за стоянку.
Можно сказать, "Медэксперт" принимает пациентов на автомобилях с накруткой – 50 рублей за час.
Соответственно, посетители ОВД тоже обязаны раскошелиться.
Иначе тех и других обдерут эвакуаторщики – с помощью гаишников. Эвакуация – 2.722,5 рубля, штраф за неправильную парковку – 1.000 рублей. И это при условии, что заберёшь машину в тот же день. В последующие сутки за нахождение транспортного средства на спецстоянке придётся выложить ещё 1.200 рэ (50 рублей за каждый час).
Аукцион без конкурентов
Эвакуацией автомобилей в Калининграде занимается единственная фирма – ООО "Городская спецстоянка", зарегистрированная в Калининграде в марте 2017 года. Учредитель и генеральный директор – Роман Фуфаев.
В ноябре 2017 года "Городская спецстоянка" (единственный участник аукциона!) победила в тендере на эвакуацию машин в Калининграде.
Сколько ещё нелегальных мест в городе для "развода на бабки" наших граждан, не знают ни в прокуратуре, ни в Следственном комитете. Да им и неинтересно!
Жалобу – удовлетворить
Но вернёмся к истории Виталия Пазавина. 16 ноября судья Центрального районного суда Калининграда Мария Зюзина приняла решение: постановление инспектора ДПС Дьячкова о привлечении Пазавина к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.9 КоАП РФ отменить, производство по делу – прекратить.
В своём решении от 16 ноября 2020 года Зюзина указала: суду не представлено достаточных доказательств нарушения Пазавиным п. 12.2 Правил дорожного движения.
О. Рамирес
