Новые колёса

В «Автоскане» могут обмануть! Калининградского автомобилиста Валентина Гольцева «отсканировали» на $600

Все началось с того, что Валентин Гольцев решил приобрести для своей супруги другой автомобиль. Старый «Галант» сдал в салон - и с доплатой взял более новую «Мицубиси-Сигму», 1992 года. Двигатель 3 литра. 205 «лошадей». Шикарный салон. Натуральная кожа. Полированное дерево. Не машина - сказка.
Получили номера. Прошло всего три дня…
- Мне показалось, что движок не тянет, - рассказывает Гольцев. - Может свечи? Я приобрел комплект свечей. Неоригинальных. По 115 рублей за штуку. Решил сэкономить. Потому что оригинальные - платинованные, стоили по 540 рублей за каждую.
То, что произошло потом, покажется просто невероятным. Фатальное стечение обстоятельств. Или роковое невезение… Гольцев помнит все по часам и минутам.
В субботу 21 мая в 10 утра Гольцев приехал своим ходом (обстоятельство тоже немаловажное, ибо с тех самых пор «Сигма» Гольцевых двигаться без помощи буксира и эвакуатора уже не могла) на «Мицубиси-сервис», расположенный на Советском проспекте. Валентин Павлович оформляет заказ на замену свечей. Специалист автоцентра перед операцией завел движок. Он работал без сбоев. В 11.30 свечи поменяли.
(Здесь надо сделать оговорку. Замена свечей на моторе «Сигмы» - дело непростое. Три свечи выкручиваются и вкручиваются нормально. А для замены следующих трех необходимо откручивать впускной коллектор.)
Когда все сделали, машину завели опять. Но что это? Двигатель работал неравномерно. Троил.
- Мне пришлось срочно идти в магазин и приобретать оригинальные свечи, - вспоминает Гольцев. - Вот уж поистине верно говорят: «Скупой платит дважды».
В 13.00 наконец установлены оригинальные свечи. Но что за чертовщина? Движок опять работает неравномерно, троит, да еще вдобавок и глохнет на холостых оборотах.
- Я был просто подавлен, - говорит Гольцев. - Мало того, что свечи два раза купить пришлось. Так еще и дважды за их установку заплатил. По 750 рублей… Начали мы смотреть, что еще не в порядке. И нашли - возле форсунки 6-го цилиндра треснул пластмассовый разъем и оголились провода.
Я стал поправлять провода - и бац! Короткое замыкание! Вылетел предохранитель и двигатель заглох. Оживить сердце «Сигмы» нам так и не удалось.
Работники «Мицубиси-сервиса» почесали за ухом и вынесли вердикт: «Машину следует диагностировать на компьютере». И посоветовали обратиться в специализированный технический центр «Автоскан», расположенный тут же, на Советском проспекте. Мол, там есть компьютерщик. У него диагностика. И вообще, он в этих делах шарит.
«Сигму» на буксире доставляют в «Автоскан» и закатывают в бокс. Компьютерщик Виталий заменил предохранитель и мотор ожил. Но, как и прежде, работал он неравномерно, троил и глох на холостых оборотах.
- Это блок управления сбоит. Оставляй машину до понедельника, – заявил Виталий.
- Когда я захотел забрать из машины ценные вещи, - вспоминает Гольцев, - этот самый Виталий меня заверил, что все будет в полной сохранности. Воров здесь нет. А все пацаны – нормальные ребята… Ну, я все и оставил, как есть. В том числе и стерео-магнитолу «JVC». Она еще не была установлена и лежала в багажнике.
В понедельник 23 мая в 18 часов Гольцев позвонил в «Автоскан» и поинтересовался, как дела с его машиной. Виталий сообщил, что ремонт блока управления ничего не дал. И предложил отремонтировать его еще раз. Для верности.
- То есть опять платить деньги, - негодует Гольцев. – За диагностику - 400 рублей. За ремонт блока управления – 900.
Поэтому Гольцев предложил: «Может, все же установим старые, прежние свечи зажигания. Мне интуиция подсказывает, что с ними движок перестанет троить».
«Засунь интуицию себе в задницу», - грубо оборвал собеседника Виталий.
Гольцева подобное обращение возмутило – события приобретали неожиданный оборот. Он немедленно поехал в «Автоскан».
После долгих препирательств тамошние «умельцы» устанавливают три старые свечи. Двигатель завелся и стал работать лучше. Чтобы поставить оставшиеся три, понадобилось снять впускной коллектор.
В половине восьмого вечера «мастеровые» решают все работы продолжить на следующий день. Спецы «Автоскана» работать ночью не желают.
Вторник, 24 мая. Полдень.
«Автоскановцы» установили оставшиеся три старые свечи, новые высоковольтные провода и поставили на место впускной коллектор.
- Я завожу мотор, - рассказывает Гольцев. - и вдруг слышу странный металлический звон. Раньше его никогда не было.
- Айн момент! – оживает Виталий. – Мы неправильно подсоединили провода. Перепутали первый цилиндр с шестым. В этом все дело…
Провода переставили. Звон, как был, так и есть. Потом замерили компрессию.
- Хо-хо! – восклицает Виталий. - А в первом цилиндре-то совсем глухо. Компрессия ни к черту! Так что обращайтесь к мотористу. Это уже не по нашей части.
В субботу, 28 мая, в автосервисе «Япония-авто» мотористы разобрали двигатель и обнаружили причину звона. В камере сгорания первого цилиндра они обнаружили гроверную шайбу.
- Осмотр показал, - рассказывает Гольцев, - что теперь потребуется замена четырех клапанов, поршня и головки блока. Ремонт тянет на 11 тысяч рублей. Понятно, что шайба попала в цилиндр в момент, когда в «Автоскане» подсоединяли коллектор. Сообрази они сразу, почему появился звон - двигатель был бы жив. И такой дорогостоящий ремонт не потребовался бы.
Но еще больше Гольцев был поражен, когда не обнаружил в багажнике «Сигмы» своей магнитолы.
- Ну, не знаю, - уклончиво начал Виталий. – Может, из соседей наших кто-то взял. Поговорю с ребятами. Авось, что припомнят…
Но ребята не припомнили. Магнитола стоимостью 7200 рублей словно испарилась. И никаких следов.
Руководитель «Автоскана», посоветовавшись со своим адвокатом, буквально через несколько дней занял весьма удобную позицию. Мол, никакого ремонта на «Сигме» они не делали. И, следовательно, к шайбе отношения не имеют.
- Я дважды ездил в «Автоскан». Отдал заявление с требованием покрыть мне причиненные фирмой убытки. Потом пошел на уступки. В конце концов даже согласился, чтобы мне возместили лишь половину от общей суммы ущерба. Но фирма – ни в какую. Стоит на своем.
Поэтому я хочу предупредить всех калининградских автомобилистов – будьте бдительны. В «Автоскане» вас могут обмануть.
Ю. ГРОЗМАНИ


Если вам понравилась эта публикация, пожалуйста, помогите редакции выжить.
Номер карты "Сбербанка": 4817 7603 4127 4714.
Привязана к номеру: +7-900-567-5-888.







ПОДДЕРЖИ    
Авторизация
*
*
Генерация пароля