Новые колёса

О неудовлетворительном состоянии пропускной способности и безопасности дорожного движения по ул.
Горького в Калининграде

Председателю городского Совета депутатов Калининграда Гану Е.В.

Уважаемый Евгений Васильевич!

В последнее время район улицы Горького и прилегающих к ней улиц стал одной из основных стройплощадок города.

В посёлке Первомайский активно строятся индивидуальные жилые дома. В квартале "Сельма" увеличиваются объёмы строительства жилья Балтийским флотом. В квартале "МЖК" (ул. Ясная, полковника Ефремова и Гайдара) застроены последние пустующие земельные участки.

Перед въездом на виадук по ул. Горького ООО "Еврострой" заканчивает строительство целого квартала элитных многоквартирных домов (ул. Земельная).

На углу ул. Горького - Озёрная УВД завершает строительство 44 кв. жилого дома, ранее, через дорогу, был введён в эксплуатацию 3-х этажный универсальный магазин "Вестер".

На пересечении улиц Зелёная - Балтийская (конечная остановка трамваев № 6 и 10) начато строительство 119-кв. жилого дома.

На пересечении улиц Горького и Гайдара, рядом с построенной в 1996г. АЗС в 2000г. возведён супермаркет "Виктория" с гостевыми автостоянками на 190 мест. Напротив достраивается "замороженный" с начала 90-х годов объект - пристроенное к жилому дому 2-х этажное здание торгового назначения.

Учитывая автомобилизированность жителей Калининграда, нетрудно представить, что транспортная нагрузка на ул. Горького за последние годы возросла во много раз.

Если раньше автомобильные пробки возникали только в часы пик, то с вводом перечисленных выше объектов- практически на протяжении большей части суток. После окончания рабочего дня, хвост автомобильной очереди в направлении из центра города, начинается на въезде на ул. Горького с ул. Азовской и заканчивается только после перекрёстка с ул. Гайдара. После того, как большинство автомашин свернуло в сторону магазина "МДМ Виктория".

Не смотря на это, мэрия на протяжении последних 5-7 лет практически не предпринимала ни каких мер, чтобы решить транспортную проблему улицы Горького, а также избавить десятки тысяч проживающих там людей от пыли, грязи, смога и шума.

По данным лабораторных исследований ЦГСЭН Калининграда на отдельных участках улицы Горького уровень загрязнения атмосферного воздуха превышают гигиенические нормативы по диоксиду азота в 4,7 раза, по оксиду углерода - в 1,72 раза, по формальдегиду - в 1,77 раза.

При огромных инвестициях в перечисленные выше объекты, мэрия проявляет явную беспомощность (или нежелание?) в привлечении средств застройщиков для участия в решении транспортной проблемы улицы Горького. Для начала нужно достроить участок улицы Гайдара для организации сквозного проезда в сторону улиц Островского, А. Невского, а также достроить ул. Нарвскую до ул. Горького.

В постановлении мэра от 26.09.2001 № 2930 "О предоставлении предпринимателю Паносян Г.Ж. земельного участка по ул. Горького в Ленинградском районе" не включено ни одного инвестиционного условия.

Вопреки здравому смыслу, без учёта интересов жителей микрорайона "Северный" на углу улиц Горького-Полковника Ефремова, ведётся строительство многофункционального объекта - спортивно-оздоровительного клуба (читай сауна с фитнесс центром), магазина, кафе и автомойки.

На основании вышеизложенного и для защиты законных интересов горожан и моих избирателей, прошу предоставить следующую информацию:

1. Акт выбора и обследования земельного участка под строительство многофункционального объекта - спортивно-оздоровительного клуба, магазина, кафе и автомойки с заключениями:

- Комитета по природным ресурсам;

- Госсанэпиднадзора;

- Госпожнадзора;

- Управление ГИБДД;

2. Решение Градостроительного Совета Калининграда о согласовании проекта строительства многофункционального объекта - спортивно-оздоровительного клуба, магазина, кафе и автомойки.

3. Заключение по рабочему проекту:

- Госсанэпиднадзора;

- Госпожнадзора;

- Управление ГИБДД;

- экологической экспертизы;

- Администрации Ленинградского района по результатам информирования населения

- государственной вневедомственной экспертизы;

- управления архитектуры и градостроительства мэрии;

4. Разрешение на строительство, выданное городской инспекцией Госархстройнадзора;

5. Договор на аренду земельного участка;

6. Разрешение МП "Эдис" на раскопки;

7. Договор между проектной организацией и заказчиком строительства на осуществление авторского надзора за строительством;

8. Договор строительного подряда между заказчиком и подрядчиком;

9. Лицензии на осуществление строительной деятельности:

- выполнение функций заказчика для заказчика;

- выполнение строительно-монтажных работ для подрядчика;

10. Договор между СпецУКСом и частным предпринимателей Паносян Г.Ж. на передачу средств на строительство магистральных инженерных сетей, согласно Постановлению мэра Калининграда от 06.03.1997г. № 495 и подтверждение фактической оплаты (платёжное поручение) суммы по договору (пункт 3.12. Постановления).

11. Расчёт и распределение долевого участия между застройщиками и данные о фактическом перечислении средств (пункт 3. Постановления мэра Калининграда "О проектировании и реконструкции улицы Островского" от 09.07.1999г. № 2557);

12. Когда реально будет достроен участок ул. Гайдара для организации сквозного проезда в сторону ул. Островского, Озёрная, Лесная, Парковая аллея, района Северной горы, ул. А. Невского, что бы разгрузить от автотранспорта центр города;

13. Когда будет построена в соответствии с генпланом улица Вогейкова - основной подъезд с ул. Горького к кварталу "Сельма";

14. Когда будет построен отрезок ул. Нарвской от ул. Гайдара до ёё пересечения с ул. Горького;

Депутат областной Думы

И.П. Рудников


Если вам понравилась эта публикация, пожалуйста, помогите редакции выжить.
Номер карты "Сбербанка": 4817 7603 4127 4714.
Привязана к номеру: +7-900-567-5-888.







ПОДДЕРЖИ    
Авторизация
*
*
Генерация пароля