С ареста прошло 412 дней.



 

НАПИСАТЬ ПИСЬМО

Ваше имя (по желанию).

Если вы рассчитываете на ответ, сообщайте адрес своей эл. почты или телефон.

Текст письма*

Защита от автоматического заполнения

Введите символы с картинки*

* - обязательные поля

Новые колеса / Политика / “Я ТОРГОВАЛ НА РЫНКЕ ЖЕНСКИМИ САПОГАМИ”. Теперь Андрей Кропоткин - председатель горсовета

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • “Я ТОРГОВАЛ НА РЫНКЕ ЖЕНСКИМИ САПОГАМИ”.
    Теперь Андрей Кропоткин - председатель горсовета

У папы саксофон, мама - архитектор

- Мой папа - телемастер... И музыкант. На двух работах работал. Днём - телемастер, вечером - музыкант. Играл на трубе. Саксофон. Был у нас такой ресторан “Орбита” на Леонова... Там и играл.

- А мама?

- Мама была экономистом. Всю жизнь отработала в горисполкоме. У Денисова (председателя горисполкома) трудилась председателем комиссии... Наверное, как сейчас... как сейчас, дайте-ка сообразить, главный архитектор.

Папа из Рязани, мама с Ивановской области... Бабушка у меня была ткачихой. Её Сталин награждал орденом стахановского движения. Помните, у нас такое было... Потом в 1946 году, когда шло восстановление Калининградской области, бабушка с семьёй (семеро детей) приехала сюда. В посёлок Приморье. Есть такой под Светлогорском. Там я и родился.

Уезжать никуда не хочу. В смысле, из Калининграда.

Затянули галстук

Андрей Кропоткин: - Поехал я в колхоз “За Родину” и закупил там треску,  две сумки по 20 банок в каждой. Потом повёз её в Киев продавать. А там - приобрёл шампанского. Розового...

- Помните тот день, когда первый раз пошли в школу?

- Я?.. Нет, не очень хорошо помню... Но у меня есть фотография с первого класса. Когда я шёл в первый класс у меня был в руках бо-о-льшой цветок. Настолько большой... Больше меня самого... Ха! Мне его выдали родители... Ха-ха-ха...

Хотя лучше всего с той поры мне запомнился день, когда меня принимали в пионеры.

- Приняли?

- В третьем классе. Тогда я учился в школе №49. Мне красный галстук повязали! И я этот красный галстук не снимал до самого вечера. Ходил по городу в галстуке. Чтобы все видели, что я - пионер. И я был убеждён, что на меня все смотрят. Вот какое эмоциональное потрясение тогда я получил.

Паяльник после школы

- Вы какое образование получили?

- Начинал с электронщика.

- Вы - электронщик, потому что папа - телемастер?

- Я три месяца отработал учеником телемастера. В Калининграде. Как школу закончил, так и устроился в производственное объединение “Экран”. Это перед самой армией...

- Телемастер - не самая романтиче­ская профессия...

- Папа немножко паял. Я немножко смотрел. Вот так и я стал паять.

Четверо детей и три жены

- Кто ваша жена?

- Жена? У меня их было три. Две официальных, одна - неофициальная. А дети - от всех.

- А сколько детей?

- Четверо. Девушка, на которой я не женат, родила мне дочь Еву.

- То есть сейчас вы свободный человек?

- Не совсем. Вот с этой-то девушкой, на которой я не женат, отношения помаленьку налаживаются. Всё-таки общий ребёнок. А всего у меня две дочери и два сына. Старшая дочка - Алина, закончила РГУ. По специальности - экономист. Два сына от второй жены. Антон - старший и Николай - младший. Живут в Испании. Моя бывшая жена арендует там дом. Оба сына ходят в теннисную академию.

Но будущее своих детей я вижу здесь, в России. Конкретно - в Калининграде.

- А чем они будут здесь, в Калининграде, заниматься?

- Высшее образование получать. Я, более того, могу вам сказать... Вот сын приехал на каникулы, заставил меня поменять авиабилеты... Чтобы ещё здесь немного побыть. Любит очень Калининград.

Чтобы богатые их любили

- Вам какие женщины нравятся?

- Разные.

- Но у вас же много поклонниц?

- Есть, наверное... - скромно признался Кропоткин. - А какие нравятся? Не знаю. Француженки - не нравятся. В Испании - не сказал бы... В Америке - поверьте, там столько полных женщин... Особенно среди молодёжи. Честно говоря, я был удивлён, когда увидел там такое. А то как услышу: Америка-Америка!

- То есть полные девушки вам не нравятся?

- Знаете, это несколько не соответствует здоровому образу жизни, которого я придерживаюсь.

- Согласен, у нас-то в Калининграде худеньких - куда больше, чем, скажем, в Европе. Или в сытой Америке.

- Поверьте, это вовсе не из-за того, что кушать нечего. Наши девушки очень за собой следят. Ставят перед собой высокую планку. Хотят быть прекрасными. Знаете, почему?

- Наверное, чтобы их богатые любили.

- Хм... - замялся Кропоткин. - Вполне возможно...

Влюбился в барабанщицу

- А ваша первая влюблённость? Помните ту девочку?

- Это всё было связано с поездкой в лагерь “Орлёнок”. Шестой класс... В лагере - различные курсы. А я в то время настольным теннисом занимался. Ведь все мальчики тянутся к победе, чтобы их девочки любили. Ну, я первое место во всём лагере и занял. Я состоял в “Звёздной дружине”.

- Первое место по настольному теннису?

- Совершенно верно. Плюс меня наградили медалью за активную работу в отряде.

- А в чём заключалась “активная работа”?

- У меня проявились лидерские качества. Всё решалось путём всеобщего голосования. И почему-то проголосовали за меня. Ну, во-первых, сам отряд должен быть лучшим. А потом на отряд выделяли три медали. И эти сорок ребят сами же и голосовали, кому эти медали отдать.

Проголосовали. Одна из этих медалей досталась мне.

- Это повлияло на ваши отношения с той девочкой?

- Нет, она была в другом отряде. Познакомились-то мы с ней ещё в поезде. Она же из Калининграда была, и мы с ней ехали вместе. В “Орлёнке” она записалась в группу барабанщиков. То есть стала учиться игре на барабане. Ну, и чтобы быть вместе, я записался в ту же самую группу. То есть тоже стал изучать барабан... Хотя папа у меня был...

- ...саксофонистом.

- Верно. Но у меня с саксофоном не сложилось...

Из пустыни не сбежишь

- Я служил в войсках правительственной связи в городе Мары. Это Туркмения. Мары - настоящая пустыня. До 50 градусов жары.

Помню, когда мы туда приехали, а мы семь дней к месту службы добирались... Вначале - Ростов, потом - Баку, затем морем переправлялись в Красноводск, далее - Ашхабад. По пустыне - 300 километров. И вот, Мары! Нас привозят. Но... КПП воинской части есть, а забора - нет.

Правильно, а куда оттуда убежишь? Пустыня вокруг. На сотни километров. Вот такая часть...

На Кушке - полгода служил. 1989 год. Кушка - почти Афганистан.

- А увольнения?

- За всё время службы в армии два раза был в увольнении. Хоть там и пустыня, но город тоже был. Мары. Правда, до него добираться на перекладных надо было...

- А самоволки?

- Срываться в самоволку - не было никакого резона. В части-то что? Забора нет. Пожалуйста, путь открыт. Но только куда идти-то? Пустыня ведь...

Службу закончил старшим сержантом. В должности начальника радиорелейной станции Р-409.

Сразу стырили зубную щётку

- А как в части обстояло дело с дедовщиной?

- В первый же день зубную щётку, пасту... всё у нас потырили. Эти, ну, старослужащие... Потом распределили по подразделениям.

Я немножко разбирался в электронике, поэтому меня сразу же сделали младшим сержантом. И поставили начальником радиостанции, где было три дембеля. А четвёртый - я. Так что мне в одиночку всё время и приходилось разворачивать эту станцию. Тяжёлое занятие... Две тонны антенна весит. Но что ни делается - всё к лучшему. Зато опыт получил.

Микки-Маус, Мак-Дак и Плуто

- В детстве, ну, и в школе, я менялся всегда.

- Чем менялись?

- Ну, были вкладыши от жвачки. Делали из них такие... треугольнички. Играли на подоконниках.

- В чём смысл игры?

- Надо было ловко подбросить один треугольничек и накрыть им другой, лежащий на подоконнике. Мы ведь ещё и менялись этими вкладышами...

- Зачем?

- Знаете, сделки бывают выгодными, бывают невыгодными. Всякие же вкладыши были. С утёнком Мак-Даком. Потом Микки-Маусом. Псом... Этот как его...

- Плуто.

- Правильно, Плуто. Эх, интересная жизнь была... Дефицит был во всём.

Два часа стоял

- В 90-е годы стал на рынке торговать.

- Чем торговали?

- Да всем торговал. Чем можно было, тем и торговал.

- Чем конкретно?

- Ну, сапоги женские продавал.

- А откуда у вас появились женские сапоги?

- Я их в магазине купил. Правда, в эпоху всеобщего дефицита, чтобы их купить, требовалось постоять за ними в очереди пару часов. Постоял. Купил. Отнёс на рынок. И продал. За большую цену.

- И кто был вашим покупателем?

- Тот, кто не хотел стоять в очереди два часа.

- Но у кого были деньги.

- Правильно. Такая торговля была тогда очень востребована. Лет восемь всё продолжалось. До 1998 года... Всё росло вверх. Цены на товары, валюта... Плюс дефицит товара. Никто нам не мешал.

- А милиция?

- А что милиция? Ведь торговлю тогда никто не запрещал. А торговля на рынке - и вовсе приветствовалась всеми.

Чистый рэкет

- Поехал я в колхоз “За Родину” и закупил там треску. Потом повёз её в Киев продавать. А там - приобрёл шампанского. Розового.

- Много трески? Целую фуру?

- Нет. Две сумки по 20 банок в каждой. Ну а шампанского, соответственно, вышло десять коробок. 120 бутылок.

- Удачная сделка?

- Нет. На железнодорожной станции, куда доставили игристое, меня ждал сюрприз. Подъехала милиция.

- Российская?

- Украинская. Это же на территории Украины было. Мол, откуда шампанское. Где купили? Надо проверить происхождение товара. Не ворованный ли?

Никакие мои объяснения они слушать не стали. Забрали всю партию - и под замок. Типа, надо разбираться. А у меня - поезд через 40 минут. И ходит он всего раз в сутки.

Оставаться на этом забытом Богом полустанке - не рискнул. Где ночевать? Ни денег, ничего... А билеты - на руках. Пришлось шампанское оставить и уехать. Милиция специально провернула эту аферу. Чистый рэкет.

Еле ноги унёс

- Вы же и автобизнесом занимались?

- Это с “Жигулями” связано... Поехал я в Грузию, купил там “ноль-третью” модель, чтобы в Калининграде дороже продать.

- В советское время это называлось спекуляцией...

- Спекуляцией... - Кропоткин весело рассмеялся. - Рыночными отношениями это называлось! Рынок пошёл... Значит, я “Жигули” купил... “Тройку”. В Сухуми оформил. Привёз в Калининград - продал. Затем купил “шестёрку”. Продал. Потом поехал ещё раз в Сухуми, а там уже танки... Война. По взлётке бежал. Так бежал, что... Ещё бы немного - и всё...

Гаишник тормознул

- Вас часто штрафуют сотрудники ГАИ?

- Так я правила не нарушаю.

- Такого не бывает!

- Наверное, нарушал... Раньше нарушал... Может, за скорость останавливали... Однажды я права забыл.

- Дома?

- Где же ещё?! Лет пятнадцать назад это было... В Калининграде. Ну, меня гаишник тормознул. Я ситуацию объяснил. Съездил домой. Привёз права, показал. Всё это время машина стояла возле гаишника. Повезло, что не уехал...

Подвесной трамвай

- Знаете, что такое монорельс? Это - подвесной трамвай. И он будет в Калининграде. Официально заявляю, что этот проект самый что ни на есть реальный. И чтобы уже совсем скоро этот вид транспорта заработал, надо лишь подписать соглашение с компанией, которая этим занимается.

- Что за компания? Иностранная?

- Российская - “Роснано”. Под руководством Анатолия Чубайса.

Она - инвестор. Готова вложить в проект 6 млрд. рублей. Они всё просчитали. При стоимости билета на первые три года в 25 рублей окупаемость проекта наступит через семь лет.

Самое удивительное в проекте то, что эти подвесные вагончики будут двигаться без участия человека - всем управляет автоматика. Никаких водителей! Никакого человеческого фактора! Это как раз и есть один из существенных путей экономии во всём проекте. Всем движением станут управлять роботы и диспетчеры с центрального пункта. Через пульт. Не забывайте - XXI век на дворе...

То, что “Роснано” планирует показать у нас в Калининграде, буквально перевернёт представление обо всём городском транспорте. В принципе, и в Европе ничего такого практически ещё нет.

В Копенгаген на велосипеде

- Я с деловым визитом посетил Копенгаген. Цель очень простая: посмотреть, как развивается успешный город. Потому что ещё совсем относительно недавно, в 1995 году, город Копенгаген стоял на грани банкротства. И вот прошло 20 лет...

- И что произошло?

- Копенгаген не только выбрался из банкротства, но и стал одним из самых богатых и успешных городов Европы. Он преуспел и как тури­стический, и как экологический центр, и как город исключительно благоприятный для жителей. Вот я и поехал на всё это посмотреть.

- Что больше всего поразило?

- То, что основной вид транспорта в Копенгагене - это велосипед.

- А как же общественный транспорт?

- В городе присутствует три вида транспорта: общественный, который перевозит 30% жителей Копенгагена. Личный - это 24%. И велосипедисты - 41%

- А остальные?

- Ходят пешком.

Обнажается вечером

- Самая страшная проблема городского транспорта Калининграда обнажается вечером. С окраин не выехать, туда не доехать. Особенно, из посёлков. И вот установили систему ГЛОНАСС на каждый автобус. Но, как показал опыт, и это не помогает. Водители по вечерам самовольно уезжают с линии.

- Потому что за пультом ГЛОНАСС сидят не сотрудники транспортного отдела мэрии, а сами перевозчики.

- Очень важный аспект. Но скоро такой диспетчерский пункт и у нас будет. Объединённый пункт.

- Когда?

- Мы сейчас его разрабатываем. Думаю, что случится это в 2016 году. Специальную программу готовим. Хотим её заявить на другую более ёмкую программу - “Безопасный город”. И тогда у нас появится один общий пункт - городской. И на общегородской пульт будет приходить вся информация.

Но самое главное - на этом пульте высветится, где находится автобус в любой момент времени. Режим он-лайн на маршруте. Все самые болевые точки, заторы, пробки...

Откажутся от машин

- Почему частные перевозчики не закупают новые автобусы? Из жадности?

- Не только. Чтобы закупать новые автобусы, должны быть чёткие и понятные правила игры. Контракты надо заключать не на два-три года, а на пять-семь лет. Ведь нужно отработать много времени, чтобы отбить вложенные средства.

Я думаю, что микроавтобусы у нас всё же останутся - ещё полно районов и посёлков, из которых невозможно добираться большими автобусами.

На основных магистралях останутся лишь крупные автобусы, которые будут развозить пассажиров по центру города. Я очень надеюсь, что количество транспорта в городе сократится в два раза. И пробки тоже уменьшатся. У нас же, не забывайте, постоянно растёт количество автомобилей на душу населения. Я про частные легковые машины.

С другой стороны, если у нас будет новый комфортабельный удобный общественный транспорт, то люди, я очень надеюсь, откажутся от личных машин. Какой смысл вот так каждый день ездить на работу, ставить автомобиль на платную парковку? Парковочные места - в дефиците. А вдруг эвакуатор заберёт?! Зачем такие сложности? Если есть вполне современный транспорт за абсолютно разумные деньги. Я бы лично пользовался им. А ещё лучше - велосипедом.

Трагедия в 5-м классе

- Вы помните, когда сели за руль велосипеда?

- Наверное, классе в четвёртом. С велосипедом одно печальное событие связано. Помню, пошёл в библиотеку имени Чехова, в классе пятом это было. Оставил велосипед у входа. А его украли. Вот это для меня была трагедия...

Мне кажется, что любой ребёнок на велосипеде ездил. Вначале на трёхколёсном, потом - стал пересаживаться на два колеса... Но мы-то говорим о другом. Мы-то говорим о некоем стиле жизни. Мы говорим о передвижении, эмоциях. О том, что велосипед - это быстро и удобно. И ведь действительно, быстро.

Надеюсь, что население нашего города потихонечку начнёт пересаживаться на велосипеды. А последний велопробег очень многое показал. В прошлом году у нас было две тысячи участников. В этом - уже 4.200. И ещё тысяча не смогла зарегистрироваться. А скоро уже будет - десять тысяч.

Чиновник на колёсах

- Велосипед набирает популярность. Но параллельно с этим надо ещё много чего развивать. Например, пункты проката. Я думаю, что те, кто хочет... Ими могут быть и чиновники. И в летнее и весенне-осеннее время. Надо показывать личный пример.

- Чиновник на велосипеде?

- Да, чиновник на двух колёсах. Почему бы и нет. Не вижу ничего зазорного. Где есть предприятия, офисные центры - возле этих зданий надо делать парковки. А если нет возможности делать парковки снаружи, делать так, как в Копенгагене. Я был там в ратуше. Так вот, на первом этаже они ставят свои велосипеды.

Трезвая голова

- Я не пью алкоголь.

- А когда вас приглашают на торжества, дни рождения?

- Всё равно не пью.

- Когда тост произносите, как не выпить?

- Нет-нет... Только водичку. Или сок.

- Ваши знакомые, коллеги не обижаются? Почему не пьёшь за моё здоровье? Не уважаешь?!

- Если говорить о моих коллегах по горсовету, то 90% из них - ведут правильный и здоровый образ жизни.

- А вы давно не употребляете алкоголь?

- Всё началось с кризиса 2008 года... Полностью отказался. И бесповоротно. Я даже помню точную дату - 1 октября 2008 года.

Всё началось с того, что мы с приятелем поспорили. Мол, пока кризис не закончится - ни капли спиртного. Кризис закончился в 2010 году. Но мне так понравилось... Трезвая голова, трезвая жизнь. В общем, с тех самых пор ничего горячительного не употребляю.

- А когда впервые попробовали спиртное?

- В школе. В 10-м классе. Вина выпил. На выпускной это случилось...

Шоколад с орешками

- По утрам предпочитаю кашу.

- Кашу сами себе варите?

- Мне готовить некому, сейчас живу один. Поэтому кашу ем в кафе. На площади Победы, 1.

- Обед?

- Тоже в кафе. Суп заказываю. Овощной. Потому что от мяса и птицы отказался. Четыре месяца как напрочь отказался.

- А от рыбы?

- Три раза в неделю на обед у меня - рыбные блюда.

- Десерт?

- Десерт я ем, обязательно ем. Говорю же, что сладкое для организма очень необходимо. Люблю шоколад с орешками. Фрукты. Может, иногда пирожное. Но десерт я ем не в конце обеда. Я начинаю с него.

- Очень необычно.

- Дело в том, что сладкая пища, то есть этот десерт - очень сложная пища для желудка. В плане переваривания... И надо, чтобы желудок начинал именно с неё. С самой сложной.

- Остался ужин.

- Гречневая каша с овощами. В субботу и воскресенье я провожу время в семье. Тогда готовит жена. У неё это здорово получается.

Каша на воде

- Раньше я много чего неправильного делал. Например, принимал пищу небольшими порциями, но часто.

- А сейчас?

- Завтрак. Обед. И ужин. Всё по расписанию. Но вначале хотел бы остановиться на распорядке. Самое важное: чтобы ты был активен, следует соблюдать режим сна. Поэтому я ложусь всегда строго в 22.00.

- А как же просмотр теленово­стей?

- Все передачи я смотрю только до 22.00. А потом телевизор выключаю.

- Выключаете? А публицистические передачи? Или теледебаты? Для политика это может быть полезно.

- Всё это можно увидеть в интернете в удобное для меня время.

- Итак, вы ложитесь в 22.00...

- Правильно. А встаю в 6.00. В 7 утра я уже на работе.

- А завтрак?

- В 7.30. Обычно завтракаю в кафе. Иногда дома. Творог с йогуртом. Или кашу на воде. Плюс кусочек масла. Масло-то тоже нужно есть.

Сам себе бизнесмен

- В чём, по-вашему, уникальность Калининграда?

- Взять, к примеру, бизнес. В России малый и средний бизнес занимает 15%. В Калининграде - 50%. А ведь те, кто в малом и среднем бизнесе - это же активное население. Мы должны дать преференции малому бизнесу. Идёт прогресс... Причём в любой сфере. Развивается строительный бизнес.

- Мы, в Калининграде, должны идти каким-то своим путём?

- Должны учиться у успешных городов и воплощать разумные идеи. И тогда нас ждёт большой успех!

Ю. ГРОЗМАНИ



Если вам понравилась эта публикация, пожалуйста, помогите редакции выжить.



Номер карты "Сбербанка"  4817 7601 2243 5260.
Привязана к номеру            +7-900-567-5-888.

Или через Yandex.Money